beh però l'arrivare in sgommata mi sembra un caso limite da braggatori estremi. Un po' conta anche l'allestimento degli esterni, se ha troppi orpelli estetici per ostentare "sportività" è un po' brag.
Lo fa almeno il 70% di chi prende auto buona per braggare
Più che altro è ridicolissimo visto che è roba che può fare qualsiasi auto, mi ricordo che io lo facevo per far lo stupido a 18 anni appena presa patente ma non in mezzo alla gente ma in strade del cazzo di montagna per divertimento con amici
Le mercedes sportive hanno estetica top secondo me
[...] non so mi guardo allo specchio e si ho dei difetti ovvio, ma mi piaccio non vedo perche una donna non dovrebbe volere il mio seme, stiamo scherzando lol? IO sono un grande, un figo, una donna dovrebbe essere grata del mio seme.
Facendo confronti sulla carta possono anche sembrare uguali, ma tutte quelle auto "cheap" non sono e non saranno mai come le premium.
Basta che ci sali e fai 500 metri.
Te ne rendi conto già solo da come sono ammortizzate, comode e insonorizzate. O da come tengono la strada, da comè il feedback del volante, da come oscillano poco quando prendi una rotonda o freni etc etc.
Senza contare robe un pó piu "effimere" tipola sensazione di premium che ritrovi negli interni di una bmw o mercedes, cosa che trovi mai nella vita sulla dacia o sulla volvo anche se scegli il pacchetto migliore che c'è.
Sono differenze che si percepiscono anche se non si è appassionati e se non si va in pista, è sbagliato negare che ci siano come fanno molti autocels/coper in giro.
È piu che leggittimo invece dire che non ti interessano queste cose tanto dell'auto non ti frega una mazza e la usi per fare 5 km al giorno, cosa che capisco benissimo e condivido in quanto guidare fa schifo a meno di nom abitare in certi posti.
Tanto poi ormai qualsivoglia genere di bonus che puó dare una bella auto sta a zero al giorno d'oggi, anzi è sempre piu sdoganata la moda di fare gli alternativi con l'autina piccola sia tra i vip sia tra calciatori etc
@Muride non son d'accordo, negli ultimi 10 anni le premium sono decadute in qualità interni/insonorizzamento etc. nelle entry level(fino ad a4/classe c/serie 3, solo quelle dopo sono rimaste di qualità realmente superiore negli interni)
Auto da sogno vero questa, peccato che tra base e modifiche costerà più e non meno di una aventador
E' una Supra di vent'anni fa. Non credo costi chissà quanto. Più che altro in Italia non ce ne sono.
Di solito modificano tutti quelle di quel tipo li, e le trovi a non meno di 30-40k con moltissimi km, però poi il lavoro grosso è il motore. Non so onestamente che motore ci mettano sotto, penso direttamente uno da super car da potenziare visto che altrimenti sarebbe sui 200/300cv il motore "base"
Questa è una che ha circa la metà dei cavalli di quella del video e costa 66k
assurdo, ma chi cazzo la compra a quel prezzo lol
Appassionati di modiche e appassionati in genere.
Non capisco cosa colpisca certi modelli onestamente, so che per le porsche molti modelli di 30 anni fa hanno valori alti, però di audi/mercedes/bmw invece non ricordo modelli blasonati del passato.
Per le giapponesi uguali, c'è un mercato assurdo di subaru e toyota specialmente degli anni 80-90, se ben ricordo una toyota ae86(quella famosa per l'anime) in buone condizioni e con pochi km dell'anno giusto costa 200/300k
