Valore auto

[-FM]

Quanto avete speso per l"auto quando l" avete acquistata ?

[-FM]

Tra i 20 e i 25k. La comprai usata. Quello che veramente mi dà fastidio è il bollo di 480 euro.

Dio che mazzata

[wizard]

Tra i 20 e i 25k. La comprai usata. Quello che veramente mi dà fastidio è il bollo di 480 euro.

Come mai così tanto? Che motore ha?

[Spoiler]

10500€ utilitaria nuova da un importatore nel 2010. Non ne spenderei più di 13.000, ma i prezzi sono saliti.

[-FM]

Tra i 20 e i 25k. La comprai usata. Quello che veramente mi dà fastidio è il bollo di 480 euro.

Come mai così tanto? Che motore ha?

200 CV.

È un 6 cilindri 3 litri.

Anche io in passato mi ero buttato su un 180 cv ed erano circa 400 EU annui, adesso mi sono decisamente ridimensionato, non voglio più bollomaxxare.

[vecchio innocuo]

Ma non dovevano abolirlo il bollo?

[Zarauke]

10500€ utilitaria nuova da un importatore nel 2010. Non ne spenderei più di 13.000, ma i prezzi sono saliti.

15k spaccati più di 10anni fa.

[Crimson]

15.5k con gli incentivi l'anno scorso

Che ovviamente non sono 15,5 ma circa 16,8 considerando gli interessi, dentro però ho avuto 1 anno di assicurazione furto-incendio, atti vandalici e fenomeni metereologici oltre all'allungo di garanzia a 5 anni o 200k km

[wizard]

Tra i 20 e i 25k. La comprai usata. Quello che veramente mi dà fastidio è il bollo di 480 euro.

Come mai così tanto? Che motore ha?

200 CV.

È un 6 cilindri 3 litri.

Una discreta bestia quindi, io mi ero bevuto la nenata "macchina aziendale" e pensavo fosse un modello più basic come motore.
Comunque finché non ti costa troppo come manutenzione ti conviene tenerla, sempre meglio di prendere macchinetta scassata.

[Crimson]

Come mai così tanto? Che motore ha?

200 CV.

È un 6 cilindri 3 litri.

Una discreta bestia quindi, io mi ero bevuto la nenata "macchina aziendale" e pensavo fosse un modello più basic come motore.
Comunque finché non ti costa troppo come manutenzione ti conviene tenerla, sempre meglio di prendere macchinetta scassata.

Considera che solitamente le auto aziendali hanno cilindrate elevate perché si possono far passare per autocarri in varie maniere. Non è il caso di mahler sicuramente considerando anche la sua impresa, però era per farti capire.

La range rover vende dei modelli con denominazione particolare sull'allestimento già pronti all'immatricolazione come autocarri per i vantaggi fiscali/economici.

Anche imprese piccole poi tendenzialmente prendono buone auto perché abbatti costo e mantengono valore nel tempo meglio delle altre, nella ditta che conosco hanno auto simile a quella di mahler ad occhio, forse il segmento successivo (se ricordo bene lui ha una serie 5) con 250cv sempre 3000 per questo giochetto.