Le trentenni

[Crimson]

Una delle critiche alle vecchie generazioni di miata è che il frontale avesse un po' l'effetto "faccione che sorride".

Con un taglio di fari più aggressivo (che ovviamente non puoi cambiare) e un colore giusto già migliorerebbe molto.

Una verniciata o wrap ci starebbe sicuramente bene, per i fari non so. Essendo in terronia pura (controlli bassissimi) potrebbe tentare vedendo se aftermarket ci sono fari compatibili magari led con qualche disegno forma più adatta del gruppo luci. O anche qualcosa per cambiare proprio il paraurti anteriore.

Il prezzo dell'operazione (compreso cambio colore) però sarebbe probabilmente più alto rispetto a quello della macchina attualmente.

[Crimson]

Gli avevo risposto, la foto che ho postato era stata scattata prima che il carrozziere la riportasse alle sue condizioni ottimali. Comunque non mi intendo molto di auto ma per quanto riguarda le decappottabili la percentuale che si vede in giro è bassissima. In ogni caso io cerco di puntare le tipe di fascia estetica e sociale bassa perché sono le uniche alla mia portata, e forse neanche quelle orco can.

Ma anche da me di decapottabili ne vedi pochissime, saranno davvero 1 su 5.000, anzi probabilmente ancora meno.

Però fra una come la tua ed una a3 nuova fiammante il confronto è impietoso, non c'è storia e non sposta un cazzo l'avere o no la capote.

In ogni caso comunque quando vedo miei coetanei alla guida si tratta sempre di auto mediocri o utilitarie.

Ma una fiesta del 2018 con un bel colore (blu) è comunque meglio percepita della tua. La tua auto è per appassionati di guida, non per donne che vogliono fare giro in cabrio.

[Millennial Doomer]

Ma anche da me di decapottabili ne vedi pochissime, saranno davvero 1 su 5.000, anzi probabilmente ancora meno.

Però fra una come la tua ed una a3 nuova fiammante il confronto è impietoso, non c'è storia e non sposta un cazzo l'avere o no la capote.

In ogni caso comunque quando vedo miei coetanei alla guida si tratta sempre di auto mediocri o utilitarie.

Ma una fiesta del 2018 con un bel colore (blu) è comunque meglio percepita della tua. La tua auto è per appassionati di guida, non per donne che vogliono fare giro in cabrio.

Mah su questo ho forti dubbi, una fiesta è comunque una macchina comune che si vede spesso in giro e le tipe la percepiscono come la norma, una decappottabile con linea sportiva, per quanto di basso livello, invece no.

[Toppo]

Una delle critiche alle vecchie generazioni di miata è che il frontale avesse un po' l'effetto "faccione che sorride".

Con un taglio di fari più aggressivo (che ovviamente non puoi cambiare) e un colore giusto già migliorerebbe molto.

Una verniciata o wrap ci starebbe sicuramente bene, per i fari non so. Essendo in terronia pura (controlli bassissimi) potrebbe tentare vedendo se aftermarket ci sono fari compatibili magari led con qualche disegno forma più adatta del gruppo luci. O anche qualcosa per cambiare proprio il paraurti anteriore.

Il prezzo dell'operazione (compreso cambio colore) però sarebbe probabilmente più alto rispetto a quello della macchina attualmente.

Il disegno delle luci (non so se mi spiego) avoja quanti ne vuoi, però servirebbe proprio cambiare la forma esterna del faro imho. Probabilmente puoi fare anche quello spaccando e mettendo vetroresina o simili ma diventa una roba laboriosa e costosa

[Millennial Doomer]

In ogni caso comunque quando vedo miei coetanei alla guida si tratta sempre di auto mediocri o utilitarie.

Scusa se non ci fidiamo del tuo giudizio dopo che hai detto che tra la NB e la NC la differenza è la capote alzata.

Scendete a Palermo e valutate di persona allora, io sono a disposizione per farvi da cicerone

[Millennial Doomer]

@Millennial Doomer cmq, a prescindere dalla discussione chilometrica, io do sempre lo stesso consiglio: la tua vita ti fa schifo? Allora datti da fare e muovi un po il culo per cambiarla... perchè se alla fine non fai un cazzo, vuol dire che infondo infondo ti va bene così.
Mi sembra che di spunti in questa discussione tu ne abbia avuto più di uno e alcuni pure particolarmente validi ma ci si dilunga come al solito su quale sia la scelta perfetta.
Purtroppo LA PERFEZIONE E NEMICA DELL'AZIONE; pertanto ti consiglierei di darti una mossa.
Parti da una base migliore di molti utenti del forum.

Sembro un incrocio tra Alvaro Vitali e Claudio Borghi bro

[Toppo]

In ogni caso comunque quando vedo miei coetanei alla guida si tratta sempre di auto mediocri o utilitarie.

Scusa se non ci fidiamo del tuo giudizio dopo che hai detto che tra la NB e la NC la differenza è la capote alzata.

NB ed ND, siamo alla quarta generazione. Sembra non ci sarà una NE tra l'altro.

Comunque in Sicilia la morte sua su quel modello sarebbe la 124 Abarth

[Toppo]

Ata discussione mi ricorda i bei tempi andati quando l'aveva appena presa e c'eravamo io, nena, ragno, ogon bat e pure gentiluomo a percularlo sub un thread. Momenti più belli del forum

[Zarauke]

@Millennial Doomer cmq, a prescindere dalla discussione chilometrica, io do sempre lo stesso consiglio: la tua vita ti fa schifo? Allora datti da fare e muovi un po il culo per cambiarla... perchè se alla fine non fai un cazzo, vuol dire che infondo infondo ti va bene così.
Mi sembra che di spunti in questa discussione tu ne abbia avuto più di uno e alcuni pure particolarmente validi ma ci si dilunga come al solito su quale sia la scelta perfetta.
Purtroppo LA PERFEZIONE E NEMICA DELL'AZIONE; pertanto ti consiglierei di darti una mossa.
Parti da una base migliore di molti utenti del forum.

Sembro un incrocio tra Alvaro Vitali e Claudio Borghi bro

Ho capito, però un qualcosa puoi già farlo.
Hai macchina sportiva, sei benestante, sei di cultura, sei alto e magro: tutte buone basi su cui costruire qualcosa se volessi.

[Toppo]

In un universo parallelo c'è Varg con 124 Abarth rossa con cofano a contrasto nero opaco, scarico record Monza molesto, taglio di capelli e outfit giusto fisicato tatuato atteggiamento alfone wannabe mafiosetto che fa strage di 5,5 trashone