Valutazione Auto 2021 - Autisticata finale

[Myers]

secondo alcuni ci sarebbe pure il rischio di esplosione in caso di incidenti con impatti violenti.

L'incidente dell' Hindenburg dovrebbe avere insegnato molto in tal senso

[wizard]

Io in realtà non sono per forza un fan della combustione interna, anzi l'elettrica mi farebbe gola perché da buon accasciato eviterei i vari tagliandi e non dovrei più andare dal benzinaio.
Il problema é più che altro la capienza delle batterie ed i tempi di ricarica, oltre alla scarsità delle colonnine specialmente in autostrada (che è dove servirebbero di più).

[Crimson]

Io in realtà non sono per forza un fan della combustione interna, anzi l'elettrica mi farebbe gola perché da buon accasciato eviterei i vari tagliandi e non dovrei più andare dal benzinaio.
Il problema é più che altro la capienza delle batterie ed i tempi di ricarica, oltre alla scarsità delle colonnine specialmente in autostrada (che è dove servirebbero di più).

Guarda che appena entrerà regolamentato bene l'elettrico anche su quello inizieranno ad esser previsti tagliandi e cagate del genere ad hoc

[wizard]

Guarda che appena entrerà regolamentato bene l'elettrico anche su quello inizieranno ad esser previsti tagliandi e cagate del genere ad hoc

mi sembra un po' una roba complottista, ci sarà la revisione come per le auto normali ma per il resto richiederanno meno manutenzione.

[Crimson]

Guarda che appena entrerà regolamentato bene l'elettrico anche su quello inizieranno ad esser previsti tagliandi e cagate del genere ad hoc

mi sembra un po' una roba complottista, ci sarà la revisione come per le auto normali ma per il resto richiederanno meno manutenzione.

Secondo me con sostituzione batterie e qualche altra roba che entrerà obbligatoria saremo li.
Ad oggi tagliandi e similari sono realmente utili solo per una forte minoranza delle auto/automobilisti, molti potrebbero farli senza problemi con meno regolarità

[wizard]

Secondo me con sostituzione batterie e qualche altra roba che entrerà obbligatoria saremo li.
Ad oggi tagliandi e similari sono realmente utili solo per una forte minoranza delle auto/automobilisti, molti potrebbero farli senza problemi con meno regolarità

Non credo ci sarà sostituzione batterie obbligatoria.
Poi i tagliandi sono meme, non è che siano obbligatori, li si fa quando serve (es. cambio olio ogni tot km).

[Crimson]

Secondo me con sostituzione batterie e qualche altra roba che entrerà obbligatoria saremo li.
Ad oggi tagliandi e similari sono realmente utili solo per una forte minoranza delle auto/automobilisti, molti potrebbero farli senza problemi con meno regolarità

Non credo ci sarà sostituzione batterie obbligatoria.
Poi i tagliandi sono meme, non è che siano obbligatori, li si fa quando serve (es. cambio olio ogni tot km).

Secondo me considerando che l'obiettivo primario è quello "green"/ambientale ci sarà non poca pressione per sostituire batterie usurate e non più performanti al 100%, così a naso direi qualcosa come aumento costi di bollo(che verranno inseriti anche su elettrico prima o poi ovviamente) come gli attuali euro 6 etc.

[wizard]

Secondo me considerando che l'obiettivo primario è quello "green"/ambientale ci sarà non poca pressione per sostituire batterie usurate e non più performanti al 100%, così a naso direi qualcosa come aumento costi di bollo(che verranno inseriti anche su elettrico prima o poi ovviamente) come gli attuali euro 6 etc.

Lol ma in ottica green non ha senso sostituire le batterie, non è che diventano meno efficienti ma semplicemente meno "capienti".

[wizard]

Se ti fa cagare l'elettrico come motore e preferisci il "brivido" dei pistoni allora ok, ma non cercare cope.

[Crimson]

Secondo me considerando che l'obiettivo primario è quello "green"/ambientale ci sarà non poca pressione per sostituire batterie usurate e non più performanti al 100%, così a naso direi qualcosa come aumento costi di bollo(che verranno inseriti anche su elettrico prima o poi ovviamente) come gli attuali euro 6 etc.

Lol ma in ottica green non ha senso sostituire le batterie, non è che diventano meno efficienti ma semplicemente meno "capienti".

Da quello che so ed ho sentito dire in vari articoli sull'elettrico una perdita di efficienza della batteria nel tempo è inevitabile, oltre ad una ovvia perdita di capacità di carica col tempo.

Però non sono esperto nel campo e non posso affermarlo con certezza, quindi mi fido se dici che una batteria coi vari cicli di carica perde solo capacità di carica e non efficienza nel senso di consumi maggiori e perdite di energia.